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Lámina metálica de batería de litio para bicicleta eléctrica
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Lámina metálica de batería de litio para bicicleta eléctrica

La carcasa de chapa metálica para baterías de litio de vehículos eléctricos es un componente estructural protector diseñado específicamente para los sistemas de baterías eléctricas de vehículos eléctricos de dos ruedas. Está hecho de chapa de acero laminada en frío SPCC o chapa de acero galvanizado SGCC, cortada y doblada en forma CNC, y ensamblada en su conjunto a través de aberturas de interfaz y postes de fijación remachados. La superficie se puede tratar con recubrimiento en polvo mate azul, electroforesis negra o impregnación de aceite a prueba de óxido, lo que proporciona una excelente resistencia a la oxidación y la corrosión. Internamente, puede encapsular completamente celdas de baterías de litio, placas de protección BMS y barras colectoras de cobre, brindando una protección confiable, resistente al agua y a los impactos. En la parte superior se proporcionan una ranura para manija y una salida para cable, lo que permite un cableado conveniente y un fácil desmontaje y extracción. Es adecuado para instalación interna en el reposapiés o compartimento del asiento de bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas y triciclos, manejando eficazmente la inmersión en polvo y lluvia durante la conducción al aire libre. También puede servir como marco de batería para estaciones de intercambio de baterías compartidas, cumpliendo con los requisitos de resistencia a golpes y resistencia a impactos.

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Recubrimiento en polvo, galvanizado azul-blanco respetuoso con el medio ambiente, galvanizado en color, galvanizado negro, niquelado respetuoso con el medio ambiente, galvanizado de aleación zinc-níquel, recubrimiento Dacromet, electroforesis, recubrimiento PVD, recubrimiento de color natural de acero inoxidable, pasivación de acero inoxidable, trefilado, anodizado, etc.

Celdas de batería de litio incorporadas, placa de protección BMS y barras colectoras de cobre, completamente encapsuladas para protección, impermeables y a prueba de golpes; la parte superior tiene una ranura para mango pretaladrada y una salida de cable para facilitar el cableado y el manejo; compatible con compartimentos para pedales y compartimentos de asiento para instalación interna, a prueba de polvo y lluvia para andar al aire libre; el marco de la batería es compatible con estaciones de intercambio de baterías compartidas, lo que lo hace resistente a golpes e impactos.

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