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Lata cilíndrica de acero para baterías de iones de litio de nueva energía
La carcasa cilíndrica de batería de litio para nueva energía es una carcasa cilíndrica de batería fabricada mediante procesos de extrusión y estiramiento en frío de precisión. Está disponible en materiales como tiras de acero niquelado SPCC, acero estañado SPTE o tiras de acero inoxidable 304. La superficie puede sufrir un niquelado general, una pasivación brillante y un revestimiento anticorrosión especial en la pared interior. Como componente clave del embalaje de las celdas cilíndricas de iones de litio, retiene eficazmente el electrolito y el conjunto de electrodos positivo y negativo, desempeñando un papel crucial en el soporte de presión, la protección y la conducción de corriente en las celdas de la batería de energía de los vehículos eléctricos de nueva energía. También se utiliza ampliamente en el embalaje de baterías cilíndricas para almacenamiento de energía portátil, bancos de energía y herramientas eléctricas, así como en la carcasa exterior de celdas cilíndricas en centrales eléctricas de almacenamiento de energía a gran escala. Con funciones de aislamiento, a prueba de explosiones y soporte estructural, es un componente estructural de precisión indispensable en las industrias de baterías eléctricas, almacenamiento de energía y baterías de litio digitales.
- Estándar ejecutivo
- Rango de especificación
- Grade & Fuerza
- Materiales comunes
- Tratamiento de superficies
- Tratamiento de superficies
- Clasificación industrial
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Recubrimiento en polvo, galvanizado azul-blanco respetuoso con el medio ambiente, galvanizado en color, galvanizado negro, niquelado respetuoso con el medio ambiente, galvanizado de aleación zinc-níquel, recubrimiento Dacromet, electroforesis, recubrimiento PVD, recubrimiento de color natural de acero inoxidable, pasivación de acero inoxidable, trefilado, anodizado, etc.
La carcasa de encapsulación cilíndrica de celdas de iones de litio, que contiene electrolitos y grupos de electrodos positivos y negativos, sirve como carcasa exterior de una sola celda de batería para vehículos eléctricos de nueva energía, proporcionando resistencia a la presión, protección y conductividad. Se utiliza en almacenamiento de energía portátil, bancos de energía y herramientas eléctricas. Las centrales eléctricas de almacenamiento de energía a gran escala utilizan carcasas de encapsulación de baterías cilíndricas para celdas cilíndricas, lo que proporciona aislamiento, protección contra explosiones y soporte estructural.
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